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液壓系統(tǒng)的工作原理
發(fā)布時間:2023/6/23 13:45:32   瀏覽數(shù):865
 
液壓系統(tǒng)有時會出現(xiàn)一些問題,很多客戶排查起來都感覺比較棘手,這是由于大家對液壓系統(tǒng)的工作原理不了解造成的,所以我們要對癥下藥,努力提高自己對液壓系統(tǒng)方面的知識,這里就跟大家淺淺介紹下。

液壓系統(tǒng)主要的系統(tǒng)就是液壓裝置驅動系統(tǒng),液壓泵站,液壓裝置,它按驅動裝置(主機)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下。用戶購買后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構(油缸和油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作、工作循環(huán)。液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功用如下:泵裝置——上裝有電機和油泵,它是液壓站的動力源,將機械能轉化為液壓油的動力能。集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節(jié)。閥組合——是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。油 箱——是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,它用來儲油、油的冷卻及過濾。 電器盒——分兩種形式。一種設置外接引線的端子板;一種是配置了全套控制電器。

液壓站的工作原理如下:電機帶動油泵旋轉,泵從油泵中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸或油馬達中,從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。
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